Modernizacja oświetlenia parkingu na 83 miejsca

Wyzwanie

W garażu na 83 miejsca parkingowe działało 118 punktów świetlnych starego typu. Każdy z nich pobierał prąd non-stop, ponieważ czujniki ruchu uległy awarii jeszcze w 2022 roku. Rachunek za energię w samym garażu wynosił średnio 3 420 zł miesięcznie, co obciążało fundusz eksploatacyjny wspólnoty. Zarządca próbował oszczędzać, wyłączając co drugą lampę, ale mieszkańcy zaczęli skarżyć się na brak bezpieczeństwa przy 4 wejściach do klatek schodowych i w ciemnych zaułkach parkingu.

Dodatkowym problemem był koszt częstej wymiany przepalonych jarzeniówek. Konserwator musiał przyjeżdżać średnio 2 razy w miesiącu, by wymieniać zużyte źródła światła. Wspólnota szukała sposobu, aby światło było tam, gdzie jest potrzebne, nie płacąc za puste korytarze. Dane zamiast domysłów – to było ich główne oczekiwanie przed startem prac.

Podejście

Prace zaczęliśmy od dokładnego audytu. Nasz zespół, w którym był Kamil i dwóch techników, wykonał 4-godzinny pomiar zużycia energii przy pełnym obciążeniu sieci. Podzieliliśmy parking na 12 sekcji logicznych, biorąc pod uwagę drogi dojazdowe i dojścia do wind. Zastosowaliśmy metodę przygasania zamiast całkowitego wyłączania.

Zamiast standardowych czujników ruchu, które często zawodzą w dużych halach, postawiliśmy na moduły mikrofalowe zintegrowane z każdą oprawą. Montaż zaplanowaliśmy etapami, aby nie blokować wjazdu mieszkańcom. Całość prac zajęła 9 dni roboczych, wliczając w to konfigurację systemu monitoringu zużycia prądu online. Licznik nie kłamie, więc od razu podpięliśmy system pod panel zarządcy.

Rozwiązanie

Wymieniliśmy wszystkie 118 opraw na energooszczędne panele LED 24W z systemem Edilez Control. Każda oprawa posiada teraz własny sterownik, który reaguje na ruch w zasięgu 7 metrów. Gdy nikogo nie ma w pobliżu, lampa świeci na 15% swojej mocy, co zapewnia bezpieczeństwo i widoczność dla kamer monitoringu, ale drastycznie tnie pobór watów.

Przy 3 głównych bramach wjazdowych zamontowaliśmy dodatkowe czujniki dalekiego zasięgu. Dzięki temu, gdy auto wjeżdża do garażu, cała droga dojazdowa rozjaśnia się z wyprzedzeniem. Po 45 sekundach bezruchu system wraca do trybu oszczędnego. Całość jest monitorowana przez system Edilez, który co tydzień wysyła raport o zużyciu energii bezpośrednio do zarządu wspólnoty.

Rezultaty

Inwestycja w nowoczesne sterowanie zwróciła się szybciej niż zakładaliśmy w pierwotnym kosztorysie. Mniej watów oznacza więcej pieniędzy w kasie wspólnoty na inne remonty.

Harmonogram

1. Luty 2024
   Audyt prądu i inwentaryzacja 118 starych opraw.
2. Marzec 2024
   Montaż testowy sterownika w strefie przy klatce nr 2.
3. Kwiecień 2024
   Wymiana całości oświetlenia na LED z modułami mikrofalowymi.
4. Maj 2024
   Finalne pomiary natężenia światła i szkolenie zarządcy z panelu online.